发布时间:2025-10-15 18:07:14    次浏览
靓车佳族汽车电子终端市场可看出批发商及终端店的现实生存状况,“2016优秀渠道服务商”是由全国各个省市中评选而出,笔者特别采访了荣获此奖项的天津靓车佳族汽车电子的总经理王平女士,希望能从渠道商的视角窥见中国汽车电子终端市场些许概况。天津靓车佳族汽车电子公司位于天津环渤海汽车城,零售为主、批发为次,以汽车电子产品的电子超市形式为客户进行服务。主要定位为中高端汽车电子产品,品牌丰富,以希望能满足中高端客户的具体需求。 天津靓车佳族汽车电子公司总经理 王平女士市场分析 汽车电子市场如何应对线上销售?靓车佳族的总经理,王平女士告诉笔者,汽车电子市场的整体销量,从今年4月开始下滑,就靓车佳族来说,已经下滑了2/3销量。从产品来说,简单的行车记录仪已经到了饱和状态,云镜作为安卓大屏车机的代替产品,还没有被客户及消费者接受。为什么?后视镜镜面范围太小,消费者不大适应在上面加装智能应用,视觉效果差,页面比较乱。当然还有一部分原因是因为大屏安卓导航变得愈加智能,人们并不需要去用它的替代产品了。随着互联网+智能对日常生活的全面渗透,电商平台的线上支付让消费变得愈加便捷。就汽车电子市场来说,王平女士发现,汽车电子网店和实体店的盈利情况同样不乐观。一个良性的销售状态,是拥抱汽车电子产品电商化,使线上线下相结合。汽车电子市场的实体终端店店走到了瓶颈,原因很多,并不全是线上销售的冲击。同样,也不能忽视线上渠道的建设。经销商便是厂家线上渠道布局的连接者,汽车电子产品要有售后服务和安装,进行线上布局的厂商一定需要发展线下渠道。天之眼便是这样一家厂家,指定官方销售渠道是天猫旗舰店,一直是汽车电子相应品类的销售冠军,在线上的口碑也比较好。今年5月以来,更是迅速健全了全国的销售渠道与体验网点,致力打造依托电商传播能力和实体服务优势,搭建电商销售和实体销售的互通模式。 天津靓车佳族汽车电子公司总经理王平女士找好产品 车载导航的突破口在哪里?王平女士认为,专车专用导航、后视镜功能性导航、处于发展阶段的HUD导航和电子仪表盘导航中,集齐后视镜功能的导航产品,操作体统有安卓、YunOS,将为带来车载导航行业带来新的利润增长点。专车专用导航也正在添加一些智能应用,比如语音操控、网络通信、兼容行车记录仪以及辅助行车驾驶功能。智能车机,便是将现有智能后视镜功能在专车专用导航实现,和原车数据高度融合,增加OBD和胎压监测等功能。 今年,工厂和经销商都处在转型期。结合天津车辆限行限购的实际情况,并且前有北京后有河北,不能做汽车电子产品的大批发大零售,便为靓车佳族这种电子超市形式提供了生存土壤。王平女士谈到,靓车佳族主要做中高端产品,重视服务品质和售后。现在已经有相当一部分消费者会在线上看产品,实体店体验产品,再等线上做活动时候选购产品。因此一些汽车电子工厂都在找能对应线上销售的线下服务商,靓车佳族就正在和几家工厂在洽谈合作事宜。下半年开始,屏幕涨价,使得部分汽车电子产品一再提高成本。有的渠道商勒紧裤腰带,有的渠道商筹集资金周转产品,产品高来高走。同时也有一些工厂开始使用LED屏,提高成本的同时也提高视觉效果。至于屏幕紧缺的问题,王平女士认为,应该需要等到年后的二三月份,这种情况才能有所缓解,毕竟,国内并没有什么厂家生产屏幕寻求转型 汽车电子渠道商如何做?市场行情不乐观,很多汽车电子工厂开始直接和4s店与终端店合作,特别是深圳,为代理商也带来了一些恐慌。今年开始,工厂和代理商们都开始重视终端店。工厂多不会大面积开拓市场,转而会对代理商做一对一扶持和品牌落地服务。工厂重视品牌落地,代理商就会重视,终端店也会重视。这些都是各方寻求良性销售的一种方式。第四季度,靓车佳族将会偏向大屏车机的销售,不再将云镜作为主力销售产品。隐藏式行车记录仪、远程操控产品(比如OBD等)、货车行车产品(记录仪监控类)以及胎压监测产品,都是靓车佳族会关注的方向。以后,胎压监测将不再是豪华车、高配车的专属,将是和安全气囊一样,成为标配。因为,历时三年,9月27日,《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》(GB26149)最终通过各方审核。王平女士讲到,还是需要先向消费者普及胎压监测重要性知识,胎压监测系统其实对长途行车安全特别重要。王平女士谈到,总体而言,代理商和工厂都遇到一个转型期,都希望找到一种能提高销量利润的方式和产品。作为代理商,更需要提高自身素质,跟进差异化产品,做好的服务。王平女士诚恳的说,今年外出参会占据了很大一部分时间,听到很多模式,希望能找到一些方向。最终决胜关键仍然是服务,为客户提供周到服务,让客户认可,产品价格贵一点也没有关系。小结:市场总是有火爆期和洗牌期,也许到明年,汽车电子市场才会慢慢回暖。屏幕涨价、同质化产品太多、恶意竞争、清洗库存,都是汽车电子市场存在的问题。有人说将来会把代理商取缔,但是在这之前,王平女士认为,很多代理商会向代理商+服务商的形式转变,盈利才是硬道理。厂家凭什么只让代理商转变成服务商呢?变成服务商后,利润难道会比做代理商时候高?